Mot clé : ACCIDENT DE TRANSPORT

Accidents corporels de la circulation routière 2000


Analyse statistique des accidents corporels survenus sur les routes de la région Poitou-Charentes: bilan global sur 6 ans (1995-2000); résultats thématiques sur 6 ans (lieux, moyens de locomotion; usagers impliqués, environnement).

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Accidents corporels de la circulation routière 2000


Bilan accidentologique qui a pour objet d’extraire les éléments les plus significatifs du tableau de bord de la sécurité routière en région Poitou-Charentes. Les indicateurs et les variables sont comparés entre eux et avec des valeurs de références nationales. Bilan global sur 5 ans: accidents et victimes; coût de l’insécurité routière; gravités; bilan par département; lieux (agglomération et hors agglomération); moyens de locomotion; environnement (jour/nuit); croisement des données pour l’année 2000.

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Transports de matières dangereuses en Poitou-Charentes


Le transport de matières dangereuses, tous modes confondus, constitue une activité importante dans la région Poitou-Charentes de par sa situation géographique au sein de l’Arc Atlantique mais aussi par le niveau économique (trafic du port de La Rochelle-Pallice notamment). C’est la raison pour laquelle la DRE a confié au CETE l’étude des flux routiers et ferroviaires de matières dangereuses. L’objectif de cette étude est de caractériser les trafics de ce type de marchandises par principales origines-destinations, par mode de transport, selon la nature des marchandises et de définir les pôles générateurs de ces trafics. La première partie de cette étude se compose de cartes présentant les flux routiers de matières dangereuses selon le type d’échanges (intrarégional, transit…). Ces cartes ont été réalisées à partir des enquêtes menées dans le cadre de l’Observatoire des déplacements du Poitou-Charentes. La nature des matières dangereuses par poste d’enquête, l’analyse de l’accidentologie, la description des trafics ferroviaires et le recensement des pôles générateurs basé sur l’interview des responsables des principaux établissements à risques, sont présentés dans les chapitres suivants. Télécharger l’étude

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Mémento de statistiques des transports


Ce mémento statistique, publié annuellement, regroupe un ensemble de statistiques essentielles pour la connaissance des transports de voyageurs et de marchandises en France. Il contient 8 chapitres. Le premier chapitre regroupe des données générales sur les transports tous modes confondus (trafic, prix, entreprises, accidents…). Chacun des six chapitres suivants est consacré à un mode de transport (aérien, maritime, fluvial, ferroviaire, routier et oléoducs). Le dernier chapitre porte sur les entreprises des services auxiliaires des transports. Pour chacun des chapitres, les données portent sur les entreprises, l’emploi, le matériel, les trafics, les réseaux et l’accidentologie. Ce mémento rassemble des statistiques sur le transport en France complétées par des données régionales et départementales et, pour certains modes, quelques éléments de comparaisons internationales. Les tableaux présentés sont de deux types: des séries chronologiques comprenant les résultats des deux dernières années et ceux de 1980, 1985, 1990 et 1995; des tableaux de structure portant sur la dernière année connue.

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Les transports en 1999


Rapport annuel présentant l’évolution conjoncturelle du secteur transport à l’échelon national. Il se divise en trois parties: la première aborde 11 thématiques sous la forme de tableaux et graphiques commentés. La deuxième partie est consacrée à deux dossiers particuliers: la monétarisation des externalités générées par les transports et la tarification des infrastructures, et le compte satellite des transports en 1996 dans les aires urbaines et les zones rurales. Les tableaux chiffrés détaillés ayant servi à l’élaboration des graphiques de la première partie constituent la troisième partie de ce rapport. Les 11 thèmes étudiés sont les suivants: l’environnement économique; la branche « services de transport »; les ménages et les transports; les trafics et les transports; les entreprises de transport; les gestionnaires d’infrastructures; l’Etat et les collectivités locales; les échanges extérieurs de biens et de services de transport; les données sociales; les transports en Europe et les nuisances générées par les transports.

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Accidents corporels de la circulation routière 1999


Analyse statistique des accidents corporels survenus sur les routes de la région Poitou-Charentes: bilan global sur 5 ans (1995-1999); résultats thématiques sur 5 ans (lieux, moyens de locomotion; usagers impliqués, environnement).

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Accidents corporels de la circulation routière 1999


Bilan accidentologique qui a pour objet d’extraire les éléments les plus significatifs du tableau de bord de la sécurité routière en région Poitou-Charentes. Les indicateurs et les variables sont comparés entre eux et avec des valeurs de références nationales. Bilan global sur 5 ans: accidents et victimes; coût de l’insécurité routière; gravités; bilan par département; lieux (agglomération et hors agglomération); moyens de locomotion; environnement (jour/nuit); croisement des données pour l’année 1999.

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Transports de matières dangereuses en Poitou-Charentes


Le transport de matières dangereuses, tous modes confondus, constitue une activité importante dans la région Poitou-Charentes de par sa situation géographique au sein de l’Arc Atlantique mais aussi par le niveau économique (trafic du port de La Rochelle-Pallice notamment). Cette étude constitue une actualisation de l’étude réalisée en 2000-2001. CElle présente les flux de matières dangereuses par mode, le trafic routier et le trafic de matières dangereuses lié au port de La Rochelle. La nature des matières dangereuses par poste d’enquête, l’analyse de l’accidentologie, et le recensement des pôles générateurs basé sur l’interview des responsables des principaux établissements à risques, sont présentés dans les chapitres suivants Télécharger l’étude

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Observation sociale dans les transports routiers de marchandises Poitou-Charentes.


Deuxième numéro du tableau de bord annuel. Ces données d’observation permettent de repérer les points saillants de l’évolution du secteur du transport routier de marchandises au plan régional, touchant à la structure du tissu des entreprises et aux effectifs, au renforcement des compétences, aux pratiques liées aux temps de travail et de conduite, à l’amplitude des rémunérations des conducteurs. De plus, un zoom est établi sur le sujet de la sécurité. Cette étude porte aussi un regard sur la santé économique du secteur et son comportement vis à vis du recours aux aides qui lui sont ouvertes comme les FRAC (aide au conseil) ou dispositifs d’allègement des charges sociales.

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Observation sociale dans les transports routiers de marchandises Poitou-Charentes.


Premier numéro du tableau de bord annuel regroupant les indicateurs des principales évolutions à caractère social enregistrées dans le transport routier de marchandises. Comment évolue la structure du secteur au plan régional, comment se situe t-il sur le marché de l’emploi, sur celui de la formation et de l’insertion professionnelle dans la branche, quelle est l’échelle des rémunérations qui s’y pratique, comment s’évalue le risque de l’accident de la route, comment le secteur se situe t-il en termes économiques et comment utilise t-il les nouveaux outils d’incitation et d’aide à l’emploi, quelle est l’intensité capitalistique des établissements du secteur ? Voila les principales questions auxquelles ce tableau de bord a l’ambition d’apporter quelques premières réponses.

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