Mot clé : EMPLOI DANS LE TRANSPORT

Observation sociale dans les transports routiers de marchandises Poitou-Charentes.


Deuxième numéro du tableau de bord annuel. Ces données d’observation permettent de repérer les points saillants de l’évolution du secteur du transport routier de marchandises au plan régional, touchant à la structure du tissu des entreprises et aux effectifs, au renforcement des compétences, aux pratiques liées aux temps de travail et de conduite, à l’amplitude des rémunérations des conducteurs. De plus, un zoom est établi sur le sujet de la sécurité. Cette étude porte aussi un regard sur la santé économique du secteur et son comportement vis à vis du recours aux aides qui lui sont ouvertes comme les FRAC (aide au conseil) ou dispositifs d’allègement des charges sociales.

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Observation sociale dans les transports routiers de marchandises Poitou-Charentes.


Premier numéro du tableau de bord annuel regroupant les indicateurs des principales évolutions à caractère social enregistrées dans le transport routier de marchandises. Comment évolue la structure du secteur au plan régional, comment se situe t-il sur le marché de l’emploi, sur celui de la formation et de l’insertion professionnelle dans la branche, quelle est l’échelle des rémunérations qui s’y pratique, comment s’évalue le risque de l’accident de la route, comment le secteur se situe t-il en termes économiques et comment utilise t-il les nouveaux outils d’incitation et d’aide à l’emploi, quelle est l’intensité capitalistique des établissements du secteur ? Voila les principales questions auxquelles ce tableau de bord a l’ambition d’apporter quelques premières réponses.

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Les perspectives de recrutement dans les métiers du transport routier compte tenu de l’impact sur l’emploi du contrat de progrès et des évolutions de l’activité du transport routier de marchandises en Poitou-Charentes


Dans un contexte d’évolution du secteur du transport routier de marchandises (TRM), la Direction Régionale de l’Equipement de Poitou-Charentes a demandé à un cabinet d’études d’identifier les dysfonctionnements du secteur, en matière d’adéquation entre offres et demandes d’emploi de conducteurs routiers. Le cabinet d’études a également été chargé de proposer des axes de réflexion et des pistes d’action visant à construire et à mettre en place un dispositif de « veille » portant notamment sur l’amélioration des processus efficaces d’insertion. La démarche de l’étude s’est appuyée sur une enquête quantitative auprès d’un échantillon d’ entreprises de TRM de la région et sur des entretiens qualitatifs auprès d’autres acteurs du secteur. Le tome 1 se divise en 3 parties. La première tient lieu de synthèse qui présente la perception du métier par les entreprises, les typologies entreprises/métiers ainsi que les dysfonctionnements constatés et les pistes d’actions proposées pour tenter d’y remédier au mieux. La deuxième partie regroupe les principaux résultats des analyses quantitatives et qualitatives. La troisième partie est consacrée aux axes de réflexion et propositions d’actions détaillés. Le tome 2 présente les résultats statistiques détaillés sous forme de tableaux synthétiques qui abordent les thèmes suivants: méthodologie de l’étude, descriptif de l’échantillon, caractéristiques générales des personnes recrutées (routiers régionaux/grands routiers). Le déroulement de l’étude, les questionnaires et les guides d’entretien sont consignés dans le tome 3. Télécharger l’étude

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