Mot clé : TRAFIC FERROVIAIRE

Identification du trafic TGV


Étude consistant à évaluer et analyser le trafic TGV en 5 gares de Poitou-Charentes par le biais d’enquêtes réalisées en novembre 1997 sur les quais au départ des TGV. Elle permet de définir les zones respectives d’attractivité de ces gares mais également d’analyser les pratiques intermodales des usagers en tentant de, via le questionnaire d’enquête, restituer les chaînes de déplacements concernées. Les origines et destinations des voyageurs sont étudiées par gare. Un traitement statistique détaillé des réponses faites à chacune des questions du questionnaire, concernant par exemple le motif du voyage ou encore la tarification du transport, est réalisée en fin de document.

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Identification du trafic TER


Etude complémentaire à l’étude du trafic TGV réalisée dans 5 gares de la région Poitou-Charentes. Elle consiste à évaluer et analyser le trafic TER des gares de Niort et La Rochelle par le biais d’enquêtes réalisées en novembre 1997 sur les quais au départ des trains. Elle permet de définir les zones respectives d’attractivité de ces gares mais également d’analyser les pratiques intermodales des usagers en tentant de, via le questionnaire d’enquête, restituer les chaînes de déplacements concernées. Les origines et destinations des voyageurs sont étudiées par gare. Un traitement statistique détaillé des réponses faites à chacune des questions du questionnaire, concernant par exemple le motif du voyage ou encore la tarification du transport, est réalisée en fin de document.

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Identification du trafic TGV et TER. Annexes


Annexes aux deux études du trafic TGV et TER réalisées pour 5 gares de Poitou-Charentes par le biais d’enquêtes sur les quais au départ des trains. Elles sont constituées du questionnaire d’enquête, des matrices origines/destinations suivant les gares (TGV et TER confondus) et font un point sur les localités de travail et de domicile des usagers TGV et TER ainsi que sur la préparation du recueil des données.

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Poitou-Charentes: observatoire des trafics régionaux. Bilan analytique 1998


Bilan analytique annuel présentant diverses matrices de trafics impliquant la région Poitou-Charentes, établies à partir d’enquêtes. Ces matrices sont exprimées en TMJA (trafic moyen journalier annuel). Ce document comporte deux niveaux d’approche. Les échanges entre agglomérations qui permettent d’identifier les échanges entre les 12 principaux pôles urbains de la région et les échanges avec les grands pôles urbains suivants: Bordeaux, Limoges, Nantes, Tours, Lille, Lyon, Marseille, Toulouse et Paris. Le deuxième niveau d’approche concerne les échanges impliquant la région Poitou-Charentes avec les grandes agglomérations françaises et les grandes régions françaises et d’Europe. Présentées sous formes de tableaux et de cartes de flux, ces matrices portent sur la densité des déplacements routiers (VL et PL) et ferroviaires et sur les motifs de déplacement. Un zoom est fait sur le transit de poids-lourds à travers la région en fin d’étude.

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Les transports terrestres dans le seuil du Poitou


Étude géographique dont l’objectif est de faire le point sur l’organisation du transport terrestre et sur l’évolution des infrastructures dans le seuil du Poitou, marqué par des fonctions de passage et d’étape. La première partie porte sur les caractéristiques du site et de la situation du seuil du Poitou, ainsi que sur l’évolution démographique et économique de cet espace. La présentation du réseau départemental des communications terrestres routier et ferroviaire est réalisée dans un second temps, en privilégiant l’axe Nord-Sud et en analysant les politiques suivies et les résultats obtenus. Le poids économique du secteur transport, l’organisation des transports de voyageurs (urbain/non urbain) et de marchandises sont étudiés dans un troisième chapitre. Enfin, sont évoqués dans une dernière partie les aménagements futurs sur le réseau terrestre envisagés par les décideurs de l’aménagement du territoire. La réflexion porte notamment sur la RN 10, la plate-forme des Minières et le projet de TGV Atlantique.

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Les impacts spatiaux du TGV Atlantique en Poitou-Charentes


Mémoire de maîtrise de Géographie analysant les impacts du TGV Atlantique dans la région Poitou-Charentes. Le TGV est-il un facteur d’aménagement du territoire et de développement économique régional? Quels sont les enjeux et les effets immédiats de l’implantation du TGV? La mobilité des personnes s’est-elle accrue? Le TGV a t-il contribué à la dynamisation des villes ? At-il attiré des entreprises et des industries? A t-il aidé au développement de la fréquentation touristique régionale? Telles sont les questions auxquelles l’auteur tente de répondre. L’étude repose notamment sur des enquêtes d’opinion menées auprès d’un échantillon d’entreprises, de taxis, d’agences de location de voitures, d’hôtels et de restaurants de la région.

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