Mot clé : TRANSPORT DE VOYAGEURS

Projet d’orientations ferroviaires Poitou-Charentes 2002-2006


La loi relative à la solidarité et au renouvellement urbain (SRU) de décembre 2000 a confié aux Régions la compétence d’autorité organisatrice des transports ferroviaires régionaux de voyageurs à compter du 1er janvier 2002. Le présent document fixe les objectifs que se donne la Région Poitou-Charentes dans le cadre de cette nouvelle compétence ainsi que les moyens pour les atteindre pour la période 2002-2006. Issu d’une vaste concertation engagée avec l’ensemble des acteurs concernés durant l’année 2001, ce projet se décline en 5 programmes d’actions pour répondre à la double orientation retenue : faire du « mieux ferroviaire » et du « plus ferroviaire ».

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Identification du trafic autocars et trains


Dans le prolongement des analyses menées depuis 1998, visant à mieux connaître les déplacements des voyageurs entre les 12 pôles urbains de la région Poitou-Charentes, une analyse des flux sur le territoire nord Deux-Sèvres (triangle Bressuire-Thouars-Parthenay) a été menée en 2001. Cette étude s’est appuyée sur des enquêtes réalisées sur trois jours à quai ou embarquées dans les autocars et trains. Ces enquêtes ont permis d’identifier le profil des usagers des transports sur cette zone géographique (sexe, âge, motif de déplacement, mode de transport…) et les différents flux de voyageurs.

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Plan de Déplacements Urbains


Plan de Déplacements Urbains (PDU) de la Communauté d’agglomération de La Rochelle approuvé le 20 octobre 2000. Ce document est un outil d’aide à la décision qui s’attache à définir les principes de l’organisation des transports de personnes et de marchandises, de la circulation et du stationnement dans le périmètre des transports urbains (PTU). C’est un outil de planification à moyen terme (10 ans environ) qui vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et de facilités d’accès, d’une part, et la protection de l’environnement et de la santé, d’autre part. Le PDU de La Rochelle donne d’abord lieu à un diagnostic de l’état actuel des déplacements. Les objectifs de ce plan, les scénarii et stratégies envisagés sont présentés dans le second chapitre. La troisième partie s’intéresse aux prescriptions du PDU et aux premières estimations financières. Enfin, le suivi de ce plan est abordé dans la dernière partie.

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Mémento de statistiques des transports


Ce mémento statistique, publié annuellement, regroupe un ensemble de statistiques essentielles pour la connaissance des transports de voyageurs et de marchandises en France. Il contient 8 chapitres. Le premier chapitre regroupe des données générales sur les transports tous modes confondus (trafic, prix, entreprises, accidents…). Chacun des six chapitres suivants est consacré à un mode de transport (aérien, maritime, fluvial, ferroviaire, routier et oléoducs). Le dernier chapitre porte sur les entreprises des services auxiliaires des transports. Pour chacun des chapitres, les données portent sur les entreprises, l’emploi, le matériel, les trafics, les réseaux et l’accidentologie. Ce mémento rassemble des statistiques sur le transport en France complétées par des données régionales et départementales et, pour certains modes, quelques éléments de comparaisons internationales. Les tableaux présentés sont de deux types: des séries chronologiques comprenant les résultats des deux dernières années et ceux de 1980, 1985, 1990 et 1995; des tableaux de structure portant sur la dernière année connue.

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Les Schémas de Services de Transports de Voyageurs et de Marchandises en Poitou-Charentes


L’élaboration des Schémas de Services de Transports de Voyageurs et de Marchandises est prévue par la Loi du 25/06/1999 d’orientation pour l’Aménagement et le Développement Durable du Territoire. Cet outil de planification des transports présente trois modifications substantielles par rapport aux schémas d’infrastructures antérieurs : – une approche multimodale des transports; – accent mis sur le service attendu (la demande) avant d’aborder les choix d’infrastructures; – élaboration déconcentrée régulée par des priorités et des critères de choix. Le présent document est la contribution des Services régionaux de l’Etat en Poitou-Charentes à l’élaboration des Schémas de Services de Transports. Il se scinde en 5 parties : – un rapport de synthèse qui présente l’offre et la demande de transports en Poitou-Charentes par mode ainsi que les grandes orientations d’aménagement et de développement de la région; – des tableaux et documents graphiques d’aide à la réflexion; – des fiches présentant les grandes liaisons régionales et interrégionales (état actuel; niveaux de services; attentes des usagers, enjeux et objectifs de services; les réponses à étudier); – le cadrage du Comité stratégique interministérielle du 22/07/1998; – les avis et procès-verbaux de réunions issus de la concertation régionale.

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Modélisation régionale des voyageurs en Poitou-Charentes


Cette étude se situe dans la démarche du Guide méthodologique – la modélisation multimodale des déplacements régionaux des personnes – réalisé par MVA Consultants pour le compte du Ministère de l’Equipement DAEI/SES en septembre 1998. Les objectifs qui lui sont assignés sont les suivants : · recenser les volumes de déplacements  » voyageurs « , par fer et par route, entre les 12 principaux pôles urbains de Poitou-Charentes en 1998 ; – construire un modèle explicatif des parts de marché route et fer pour les voyageurs au sein de la région ; – construire un modèle de génération distribution des trafics voyageurs route et fer ; – tester la sensibilité des modèles à la variation des divers paramètres explicatifs. La première partie situe le contexte de l’étude. La deuxième présente le diagnostic des déplacements voyageurs dans la région renseigné par le biais d’enquêtes routières (Géode) et ferroviaires (enquêtes TGV et TER mises à disposition par la SNCF). Enfin, le dernier axe d’étude est consacré à la conception et à la réalisation des deux modèles, « explicatif » et « génération ». Télécharger l’étude

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L’évolution sociale dans les transports terrestres, maritimes et aériens en 1998


Rapport annuel qui propose un tour d’horizon très complet des informations sociales du secteur des transports. Le premier tome reprenait l’ensemble des données statistiques disponibles ainsi que des éléments plus qualitatifs retraçant, comme dans les rapports précédents, l’évolution sociale au cours de l’année 1998. Ce deuxième tome traite de quatre dossiers thématiques d’actualité. Sont ainsi développés deux thèmes transversaux : – d’une part, la durée du travail dans les transports envisagée sous l’angle de son harmonisation européenne, puis sous celui de sa réduction; – d’autre part, les politiques de cessation anticipée d’activité dans les entreprises de transport du secteur privé et du secteur public. Deux questions spécifiques au transport routier sont ensuite abordées : – d’une part, l’état d’avancement du contrat de progrès du transport routier, en ce qui concerne le volet social et le volet contrôle et sanctions de celui-ci; – d’autre part, les problèmes de recrutement des conducteurs routiers abordés sous l’angle des besoins et de l’offre. Cette partie présente également des recommandations émises par le groupe de travail du CNT en 1999 pour l’avenir.

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Annuaire statistique des transports 1999-2000


Annuaire statistique annuel regroupant une centaine d’indicateurs concernant le secteur du transport en Poitou-Charentes, présentés sous forme de tableaux et d’illustrations cartographiques. Après une présentation de la branche transport (poids de la branche dans l’économie, structure des établissements et marché de l’emploi), le transport de voyageurs et de marchandises sont présentés successivement par mode. Cet annuaire est essentiellement constitué de données de trafic (flux de voyageurs et de marchandises, structure des échanges). Le dernier point est consacré au trafic international de la région.

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Les transports terrestres dans le seuil du Poitou


Étude géographique dont l’objectif est de faire le point sur l’organisation du transport terrestre et sur l’évolution des infrastructures dans le seuil du Poitou, marqué par des fonctions de passage et d’étape. La première partie porte sur les caractéristiques du site et de la situation du seuil du Poitou, ainsi que sur l’évolution démographique et économique de cet espace. La présentation du réseau départemental des communications terrestres routier et ferroviaire est réalisée dans un second temps, en privilégiant l’axe Nord-Sud et en analysant les politiques suivies et les résultats obtenus. Le poids économique du secteur transport, l’organisation des transports de voyageurs (urbain/non urbain) et de marchandises sont étudiés dans un troisième chapitre. Enfin, sont évoqués dans une dernière partie les aménagements futurs sur le réseau terrestre envisagés par les décideurs de l’aménagement du territoire. La réflexion porte notamment sur la RN 10, la plate-forme des Minières et le projet de TGV Atlantique.

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Annuaire statistique des transports 1998


Annuaire statistique annuel regroupant une centaine d’indicateurs concernant le secteur du transport en Poitou-Charentes, présentés sous forme de tableaux et d’illustrations cartographiques. Après une présentation de la branche transport (poids de la branche dans l’économie, structure des établissements et marché de l’emploi), le transport de voyageurs et de marchandises sont présentés successivement par mode. Cet annuaire est essentiellement constitué de données de trafic (flux de voyageurs et de marchandises, structure des échanges). Le dernier point est consacré au trafic international de la région.

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