Mot clé : TRANSPORT FERROVIAIRE

Mémento de statistiques des transports


Ce mémento statistique, publié annuellement, regroupe un ensemble de statistiques essentielles pour la connaissance des transports de voyageurs et de marchandises en France. Il contient 8 chapitres. Le premier chapitre regroupe des données générales sur les transports tous modes confondus (trafic, prix, entreprises, accidents…). Chacun des six chapitres suivants est consacré à un mode de transport (aérien, maritime, fluvial, ferroviaire, routier et oléoducs). Le dernier chapitre porte sur les entreprises des services auxiliaires des transports. Pour chacun des chapitres, les données portent sur les entreprises, l’emploi, le matériel, les trafics, les réseaux et l’accidentologie. Ce mémento rassemble des statistiques sur le transport en France complétées par des données régionales et départementales et, pour certains modes, quelques éléments de comparaisons internationales. Les tableaux présentés sont de deux types: des séries chronologiques comprenant les résultats des deux dernières années et ceux de 1980, 1985, 1990 et 1995; des tableaux de structure portant sur la dernière année connue.

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Modélisation régionale des voyageurs en Poitou-Charentes


Cette étude se situe dans la démarche du Guide méthodologique – la modélisation multimodale des déplacements régionaux des personnes – réalisé par MVA Consultants pour le compte du Ministère de l’Equipement DAEI/SES en septembre 1998. Les objectifs qui lui sont assignés sont les suivants : · recenser les volumes de déplacements  » voyageurs « , par fer et par route, entre les 12 principaux pôles urbains de Poitou-Charentes en 1998 ; – construire un modèle explicatif des parts de marché route et fer pour les voyageurs au sein de la région ; – construire un modèle de génération distribution des trafics voyageurs route et fer ; – tester la sensibilité des modèles à la variation des divers paramètres explicatifs. La première partie situe le contexte de l’étude. La deuxième présente le diagnostic des déplacements voyageurs dans la région renseigné par le biais d’enquêtes routières (Géode) et ferroviaires (enquêtes TGV et TER mises à disposition par la SNCF). Enfin, le dernier axe d’étude est consacré à la conception et à la réalisation des deux modèles, « explicatif » et « génération ». Télécharger l’étude

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Les transports en 1999


Rapport annuel présentant l’évolution conjoncturelle du secteur transport à l’échelon national. Il se divise en trois parties: la première aborde 11 thématiques sous la forme de tableaux et graphiques commentés. La deuxième partie est consacrée à deux dossiers particuliers: la monétarisation des externalités générées par les transports et la tarification des infrastructures, et le compte satellite des transports en 1996 dans les aires urbaines et les zones rurales. Les tableaux chiffrés détaillés ayant servi à l’élaboration des graphiques de la première partie constituent la troisième partie de ce rapport. Les 11 thèmes étudiés sont les suivants: l’environnement économique; la branche « services de transport »; les ménages et les transports; les trafics et les transports; les entreprises de transport; les gestionnaires d’infrastructures; l’Etat et les collectivités locales; les échanges extérieurs de biens et de services de transport; les données sociales; les transports en Europe et les nuisances générées par les transports.

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Annuaire statistique des transports 1996


Annuaire statistique annuel regroupant une centaine d’indicateurs concernant le secteur du transport en Poitou-Charentes, présentés sous forme de tableaux et d’illustrations cartographiques. Après une présentation de la branche transport (poids de la branche dans l’économie, structure des établissements et marché de l’emploi), le transport de voyageurs et de marchandises sont présentés successivement par mode. Cet annuaire est essentiellement constitué de données de trafic (flux de voyageurs et de marchandises, structure des échanges). Le dernier point est consacré au trafic international de la région.

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Annuaire statistique des transports 1997


Annuaire statistique annuel regroupant une centaine d’indicateurs concernant le secteur du transport en Poitou-Charentes, présentés sous forme de tableaux et d’illustrations cartographiques. Après une présentation de la branche transport (poids de la branche dans l’économie, structure des établissements et marché de l’emploi), le transport de voyageurs et de marchandises sont présentés successivement par mode. Cet annuaire est essentiellement constitué de données de trafic (flux de voyageurs et de marchandises, structure des échanges). Le dernier point est consacré au trafic international de la région.

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Annuaire statistique des transports 1998


Annuaire statistique annuel regroupant une centaine d’indicateurs concernant le secteur du transport en Poitou-Charentes, présentés sous forme de tableaux et d’illustrations cartographiques. Après une présentation de la branche transport (poids de la branche dans l’économie, structure des établissements et marché de l’emploi), le transport de voyageurs et de marchandises sont présentés successivement par mode. Cet annuaire est essentiellement constitué de données de trafic (flux de voyageurs et de marchandises, structure des échanges). Le dernier point est consacré au trafic international de la région.

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La transversale Alpes-Atlantique


Les trois auteurs de cet ouvrage sont membres actifs de l’association ALTRO (Association Logistique Transport Ouest) qui promeut notamment un Ouest prospère grâce à des infrastructures de transport adaptées. Dans ce livre, la dynamique ALTRO lance un défi dans un pays soumis aux verticalités parisiennes : relier l’Océan Atlantique aux Alpes et à l’Europe Centrale par un ouvrage comparable dans ses effets aux canaux de Suez ou de Panama. Créer une transversale ferroviaire dont Limoges serait la plaque tournante et qui concernerait plus de 100 millions d’habitants: la transversale Alpes Atlantique (T.A.A.). Après une présentation des régions traversées et une analyse des liaisons de transport existantes, les auteurs détaillent le projet T.A.A. par section (avantages, critiques attendues, coût, phasage…). Des projets complémentaires de la T.A.A., tels que la liaison Lyon-Turin, sont identifiés et le dernier point est consacré aux perspectives engendrées par la T.A.A., aux soutiens et au financement de ce projet.

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Annuaire statistique des transports 1999-2000


Annuaire statistique annuel regroupant une centaine d’indicateurs concernant le secteur du transport en Poitou-Charentes, présentés sous forme de tableaux et d’illustrations cartographiques. Après une présentation de la branche transport (poids de la branche dans l’économie, structure des établissements et marché de l’emploi), le transport de voyageurs et de marchandises sont présentés successivement par mode. Cet annuaire est essentiellement constitué de données de trafic (flux de voyageurs et de marchandises, structure des échanges). Le dernier point est consacré au trafic international de la région.

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Gares TGV et urbanisme


L’arrivée du TGV a entraîné de nombreuses opérations d’aménagement que ce soit autour des nouvelles ou des anciennes gares. Le choix du lieu d’implantation de la gare, le type d’aménagement du quartier limitrophe, l’insertion des bâtiments, la facilité de sa desserte sont autant de conditions de réussite de l’opération. Ce document constitue la synthèse d’une étude réalisée sur 12 gares situées dans 9 agglomérations. Il analyse l’impact des gares TGV sur l’urbanisme, le système de transports et la vie économique locale. Il permet de dresser le bilan de l’expérience acquise avec ces « nouvelles gares », d’examiner le montage des opérations concernées et d’évaluer leur impact en matière d’aménagement à différentes échelles de temps et d’espace. Enfin, il propose quelques recommandations pour le montage et la gestion de telles opérations.

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Transports de matières dangereuses en Poitou-Charentes


Le transport de matières dangereuses, tous modes confondus, constitue une activité importante dans la région Poitou-Charentes de par sa situation géographique au sein de l’Arc Atlantique mais aussi par le niveau économique (trafic du port de La Rochelle-Pallice notamment). Cette étude constitue une actualisation de l’étude réalisée en 2000-2001. CElle présente les flux de matières dangereuses par mode, le trafic routier et le trafic de matières dangereuses lié au port de La Rochelle. La nature des matières dangereuses par poste d’enquête, l’analyse de l’accidentologie, et le recensement des pôles générateurs basé sur l’interview des responsables des principaux établissements à risques, sont présentés dans les chapitres suivants Télécharger l’étude

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